Nous rapportions la semaine dernière les efforts des constructeurs chinois Geely, Chery et BYD pour embaucher du personnel et acquérir des emplacements afin d’établir des réseaux de concessionnaires au pays. Aujourd’hui, les premiers pneus de VÉ chinois foulent officiellement les routes canadiennes.
Selon CleanTechnica.com, citant une source interne de la division d’exportation de Chery en Chine, le constructeur a expédié quelque 150 véhicules au Canada. Ceux-ci ne seront pas mis en vente aux clients; ils serviront plutôt à des essais et à l’obtention des certifications nécessaires pour circuler sur les routes canadiennes, ainsi qu’à l’exposition dans les salles de montre en planification.
Au total, pour la phase initiale, 10 salles d’exposition devraient ouvrir leurs portes au cours du troisième trimestre de 2026 en Ontario et au Québec. Avant cela, CleanTechnica rapporte que Chery prévoit livrer 1000 autres VÉ au Canada au cours des trois prochains mois.
Les véhicules que Chery a amenés au Canada
Manifestement, Chery attaque plusieurs segments à la fois, si l’on se fie aux véhicules apparus au pays jusqu’à présent. Parmi les modèles aperçus à Toronto, on note le multisegment Jaecoo J5, la berline Exlantis ES, le VUS haut de gamme Chery Exeed et, fait intéressant, le modèle hybride rechargeable Omoda 9.
Ce dernier choix reflète sans doute la conscience de l’entreprise face aux enjeux d’anxiété liés à l’autonomie qui continuent de freiner les acheteurs hésitants dans un marché au climat froid, comme le Canada.
Ces véhicules ne sont pas techniquement les premiers VÉ fabriqués en Chine à entrer au Canada depuis la mise en œuvre de l’accord commercial, en vertu duquel jusqu’à 49 000 véhicules seront admis au pays avec un tarif douanier de 6,1 % au lieu de 100 %. Tesla a profité de cette ouverture pour importer des Model 3 fabriquées en Chine à moindre coût, tandis que Geely a importé un nombre limité de VÉ Lotus Eletre.
Ce modèle était déjà disponible au Canada, mais avec la taxe de 100 % appliquée. Son prix a maintenant chuté de plus de 50 %, et il est disponible dans l’un des sept concessionnaires Lotus déjà en activité ici, soit à Vancouver, à Toronto, à Oakville, à Maple, à Calgary et à Montréal, ainsi qu’à Québec.
Contenu original de Auto123.
