Lexus NX 300 2020
Lexus NX 300 2020

Essai-éclair: Lexus NX 300 2020

Paul-Robert Raymond
Paul-Robert Raymond
Le Soleil
Quand on se fait arrêter par un passant pour se faire que l’auto est belle, ce n’est pas peu dire. Il est vrai que le VUS multisegment NX 300 de Lexus a fière allure.

Racé, il arbore tout de même la calandre en forme de sablier, typique à la marque japonaise de luxe, associée à Toyota. 

Les occupants prennent place confortablement dans ce luxe enveloppant et il y a de l’espace suffisant pour quatre adultes. Un cinquième peut y entrer, mais ça commence à être serré. 

L’aménagement intérieur et la qualité des matériaux sont dignes d’un véhicule de cette fourchette de prix. Il y a toutefois toujours ce pavé tactile de Lexus qui peut faire rager. 

Sur la route, hormis son comportement dynamique, on a constaté que les accélérations étaient modestes, même en mode Sport S+. Étrange, on se serait attendu à plus.  

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DONNÉES TECHNIQUES

Prix: de 48 300 $ à 57 600 $

Prix du modèle essayé: 57 600 $ (avec ensemble F SPORT Series 3)

Moteur: L4 2,0 litres turbocompressé

Puissance: 235 ch (175 kW) à 4800 tr/min

Couple: 258 lb-pi (350 N.m) à 1650 tr/min

Transmission: automatique à six rapports

Consommation réalisée: 13,6 l/100 km (conduite urbaine)