Munie de roues de 20 ou de 21 pouces et d’un double échappement, la version ST du Ford Edge propose un look plus agressif.
Munie de roues de 20 ou de 21 pouces et d’un double échappement, la version ST du Ford Edge propose un look plus agressif.

Essai-éclair: Ford Edge ST 2020

Paul-Robert Raymond
Paul-Robert Raymond
Le Soleil
Contrairement à la version «normale» du Ford Edge qui est plus souple, plus douce et plus silencieuse, l’Edge ST est celle qui est gonflée aux stéroïdes

Évidemment, celle-ci gagne en vivacité, en dynamisme et en fermeté. Munie de roues de 20 ou de 21 pouces et d’un double échappement, la version ST propose un look plus agressif. 

Par contre, le moteur V6 biturbo EcoBoost de 2,7 litres n’offre pas plus de capacité de remorquage que le Ford Edge à traction intégrale équipé d’un quatre-cylindres pouvant remorquer jusqu’à 3500 livres (1587 kilogrammes ou catégorie II). 

Assez pour des petites roulottes. Une famille de cinq (deux adultes et trois ados ou préados) peut voyager confortablement sans être trop à l’étroit. La banquette arrière est assez large pour accueillir trois personnes.

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DONNÉES TECHNIQUES

Prix: à partir de 49 399 $

Prix du modèle essayé: 56 099 $ (avec les options)

Moteur: V6 2,7 litres biturbo EcoBoost

Puissance: 335 ch (249 kW) à 5500 tr/min

Couple: 380 lb-pi (515 N.m) à 3250 tr/min

Transmission: automatique à huit rapports

Consommation réalisée: 12,9 l/100 km (conduite urbaine en hiver)