Volkswagen Jetta 2020
Volkswagen Jetta 2020

Essai-éclair: Volkswagen Jetta 1.4 L 2020

Paul-Robert Raymond
Paul-Robert Raymond
Le Soleil
Consommer autant qu’une voiture hybride avec une berline comme la Jetta? C’est possible!

Le moteur quatre-cylindres de 1,4 litre, combinant un turbocompresseur et l’injection directe de carburant, permet d’être aussi frugal en hydrocarbures. Sans blague, un aller-retour Québec-Chambly s’est fait en consommant que 5,0 litres aux 100 kilomètres. À une vitesse de croisière de 110 km/h. 

Le même véhicule essayé l’an dernier en hiver avait donné une moyenne de consommation de carburant de 6,5 l/100 km. Même si la puissance et le couple se trouvent sous les 200 (chevaux et livres-pieds), le moteur s’est révélé malgré tout agile.

Voilà donc une voiture de bonne taille qui ne vous ruinera pas avec sa facture de carburant. Même si le constructeur suggère de l'abreuver au super, la Jetta accepte l'essence ordinaire.

Ceux qui souhaitent plus de puissance opteront probablement pour la GLI avec un quatre-cylindres turbo de 2,0 litres, avec soit la transmission manuelle à six rapports ou l'automatique Tiptronic à sept rapports.

Au chapitre de la précision de la conduite, absolument rien à redire. On a droit à la légendaire précision germanique à laquelle Volkswagen nous a habitués.

Quant au confort à l’intérieur et à la finition, tout est correct, même si certains plastiques (à l’arrière, surtout) peuvent faire loucher des yeux… Deux adultes et demi peuvent confortablement prendre place sur la banquette arrière. 

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DONNÉES TECHNIQUES

Prix: de 21 245 $ à 29 895 $

Prix du modèle essayé: 29 895 $ (Execline)

Moteur: L4 1,4 litre TSI (turbo à injection directe de carburant)

Puissance: 147 ch (109 kW) à 5000-6000 tr/min

Couple: 184 lb-pi (249 N.m) entre 1600 et 3500 tr/min

Transmission: automatique à huit rapports

Consommation réalisée: 5,0 l/100 km (route)