Le Beechcraft 1900D est un petit appareil turbopropulsé de 19 places pour les courtes distances des liaisons régionales.
Le Beechcraft 1900D est un petit appareil turbopropulsé de 19 places pour les courtes distances des liaisons régionales.

Nouvelle desserte aérienne à Bagotville pour le 20 avril

Normand Boivin
Normand Boivin
Le Quotidien
Alors que le Lac-Saint-Jean peine à se trouver un transporteur pour les aéroports d’Alma et de Roberval, celui de Bagotville aura une nouvelle desserte à compter du 20 avril.

Provincial Airlines (PAL), une compagnie établie à Terre-Neuve, offrira des vols quotidiens du lundi au vendredi entre Bagotville, Montréal, Mont-Joli et Wabush.

L’avion décollera de Dorval, à 6 h 45, pour arriver à Bagotville une heure plus tard, et le retour vers la métropole se fera à 19 h 25.

On constate que cet horaire est conçu pour transporter une clientèle montréalaise qui désire faire des affaires en une journée au Saguenay. Pour les gens d’ici, en revanche, l’aller-retour implique deux couchers à Montréal. « C’est le service dont avait besoin notre clientèle cible, explique Tommy Desfossés, porte-parole de PAL. Nous avons sondé nos partenaires (d’affaires et institutionnels) et cela correspondait aux besoins. S’ils changent, les horaires pourraient être modifiés. »

Pour l’instant, PAL prévoit utiliser des petits turbopropulsés Beechcraft 1900D, un appareil d’une capacité de 19 passagers qu’Air Canada a déjà utilisé à Bagotville à la fin des années 90. PAL possède également des DHC-6 Twin Otter, des Fairchild Metroliner et des DASH-8 Q400 de Bombardier. Là encore, Tommy Desfossés n’exclut pas que des Q400 soient utilisés à Bagotville si le volume le permet.

Une vérification faite sur le site Internet de PAL a permis de constater que les prix ressemblent sensiblement à ceux d’Air Canada (Jazz).

Ainsi, réserver un vol aller-retour la même journée Montréal-Bagotville le 20 avril coûterait 712 $ au tarif économique, taxes (près de 300 $) incluses.

Liaisons interprovinciales

En plus de Montréal, PAL reliera Bagotville au petit aéroport de Mont-Joli, de l’autre côté du fleuve, et à Wabush, au Labrador, d’où la clientèle saguenéenne pourrait se diriger vers les Maritimes. Tommy Desfossés précise qu’ajouter des escales au Lac-Saint-Jean n’est pas dans les plans.

Du côté de Promotion Saguenay, son président, le conseiller Michel Potvin, voit cette annonce comme une bonne nouvelle, « Nous croyons que ces nouvelles options de vol généreront un soutien important pour l’activité économique régionale, instaureront de nouvelles occasions d’affaires et augmenteront l’attrait touristique du Saguenay. »

« Ce nouveau service s’inscrit parfaitement dans la vision de développement économique de notre ville, incluant le projet de rénovation majeur de l’aéroport Saguenay annoncé en 2019 », a ajouté la mairesse de Saguenay, Josée Néron.