Pourquoi ne pas réutiliser l’énergie générée par le camion lorsqu’il freine pour améliorer son efficacité énergétique ? Telle est l’idée derrière le concept d’électrification des camions lourds d’Électrocamion, une entreprise de Girardville. Au cours des prochains mois, cette dernière lancera sa deuxième version de camion hybride, qui a le potentiel de réduire la consommation de diesel de 12 à 15 %.